By Eșapamentul este una dintre componentele care suferă cel mai mult de pe urma condițiilor de drum și a expunerii la intemperii. Ploaia, sarea de pe șosea și diferențele mari de temperatură pot provoca rugină și fisuri. Un eșapament crăpat duce la pierderi de putere, zgomot excesiv și chiar la un consum mai mare de combustibil. Din fericire, dacă fisura nu este foarte mare, o poți repara singur acasă, fără să mergi imediat la service.
Când îți dai seama că eșapamentul are probleme
- Motorul devine mai zgomotos decât de obicei.
- Simți miros de gaze în jurul mașinii sau chiar în habitaclu.
- Observi fum ieșind din zone neobișnuite ale sistemului de evacuare.
- Scade performanța motorului și crește consumul de carburant.
Ce ai nevoie pentru reparație
- Jack și suporturi pentru a ridica și fixa mașina în siguranță.
- Perie de sârmă sau șmirghel pentru curățarea ruginii.
- Bandă specială pentru eșapament sau kit de reparație.
- Pastă termorezistentă (mastic pentru eșapamente).
- Mănuși de protecție și ochelari de lucru.
Pașii reparației eșapamentului crăpat
- Ridică și securizează mașina
Parchează pe o suprafață plană, trage frâna de mână și ridică mașina cu cricul. Fixeaz-o pe suporturi speciale pentru a lucra în siguranță.
- Identifică fisura
Pornește motorul câteva secunde pentru a observa locul prin care ies gazele. După ce îl oprești și lași sistemul să se răcească, marchează zona afectată.
- Curăță zona
Folosește peria de sârmă sau șmirghelul pentru a îndepărta rugina și depunerile. O suprafață curată asigură aderență mai bună pentru materialele de reparație.
- Aplică pasta termorezistentă
Acoperă fisura cu un strat generos de pastă specială pentru eșapamente. Aceasta rezistă la temperaturi ridicate și ajută la etanșarea provizorie a crăpăturii.
- Folosește banda de reparație
Înfășoară banda pentru eșapament în jurul fisurii, strângând cât mai bine. Aceasta va întări reparația și va preveni scurgerile de gaze. Respectă instrucțiunile de pe ambalaj – unele benzi necesită încălzire pentru a se întări complet.
- Lasă totul să se întărească
După aplicarea materialelor, lasă pasta și banda să se usuce conform recomandărilor producătorului. Ulterior, pornește motorul și verifică dacă zgomotul sau scurgerile au dispărut.
Când e nevoie să mergi la service
Reparația DIY este o soluție temporară. Dacă eșapamentul este foarte ruginit sau crăpătura este mare, soluția cea mai sigură este înlocuirea segmentului afectat. Un service auto poate suda piesa sau o poate schimba complet.
Concluzie
Repararea unui eșapament crăpat acasă este posibilă și poate fi o soluție rapidă pentru a câștiga timp până ajungi la un mecanic. Cu un kit de reparație, pastă și bandă termorezistentă, poți reduce zgomotul și scurgerile de gaze. Totuși, pentru o soluție pe termen lung, vizita la service este inevitabilă. Astfel, vei avea un sistem de evacuare sigur, eficient și pregătit pentru drumuri lungi.
